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柴油發(fā)電機租賃機組負荷低排氣管漏油怎么回事?时间：2020-06-02 作者：杭州恒特發(fā)電機租賃【原创】 柴油發(fā)電機負荷過低主要因為柴油機內有多處采用壓力密封，如汽缸套-活塞-活塞環(huán)間，增壓器-增壓器轉子軸間，這種密封一般在發(fā)動機有約1/3負荷時，才充分發(fā)揮作用，而負荷小時便有可能出現輕微的滲漏現象。若柴油發(fā)電機組長期小負荷下運行，發(fā)電機租賃則可能會出現以下故障:
1)柴油機長期小負荷運行，將會嚴重的導致運動部件磨損加劇，發(fā)動機燃燒環(huán)境惡化等導致大修期提前的后果發(fā)電機租賃。 2)若汽缸套密封不好，則會導致機油上竄，進入燃燒室燃燒，使得發(fā)電機組排氣冒藍煙。 3)增壓器的增壓室內機油積聚到一定程度，就會從增壓器的結合面處滲漏出。而像增壓式柴油機，由于低載、空載，增壓壓力低。容易導致增壓器油封的密封效果下降，機油竄入增壓室，隨同進氣進入汽缸發(fā)電機租賃。 4)若上竄至汽缸的一部分機油參與燃燒，一部分機油不能完全燃燒，則可能在氣門、進氣道、活塞頂、活塞環(huán)等處形成積炭，還有一部分則隨排氣排出。這樣，汽缸套排氣道內就會逐步積聚機油，也會形成積炭發(fā)電機租賃。 |
